EL motor de una moto es su corazón, y los diferentes tipos aplicados, dictan el carácter de la máquina.
La mayoría de las motos de hoy en día son de cuatro tiempos a gasolina, pero pueden ser de cilindro simple, doble, triple o cuádruple, y ocasionalmente de más.
La otra variación notable es la disposición del motor, en línea es cuando todos los cilindros están alineados, y formación en V, es cuando los cilindros están acomodados en forma de V.
Las motocicletas más viejas, y muchas motos de carrera, utilizan unidades de dos tiempos que alcanzan un asombroso pico de potencia para su tamaño. Como el motor está diseñado para quemar aceite, las regulaciones de emisiones han restringido las ventas en los últimos años. Algunos scooters están impulsados actualmente por electricidad.
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